南钢码头移动仓库增益90万元

时间：2015-05-23 来源：互联网 点击量：5310

截至4月底，宿迁南钢金鑫轧钢有限公司自备码头于2014年9月份建成投用的可开可合的移动钢材库，因减少二次倒运而节省的费用已经抵销了建设移动仓库的成本，而且得益于发货效率提升，同比增加船运发货3万吨，相对汽运发货增益90万元。

该公司是南京钢铁联合有限公司的全资子公司，其成品钢材原来的船运流程是：产线成品钢材→行车吊运→成品库→行车吊运→汽车倒运→码头落地→龙门吊装船→船运发货。从成品材下线到船运发货结束，需要经过3次吊运2次落地，既增加了吊运费用，影响了物流效率，又造成了成品材时常“堵死”在生产现场，制约了生产效率提升。

码头上的移动钢材库，实质上是安装在码头场地上带轨道的、可折叠的移动顶篷，并配有固定装置及移动牵引装置，总长80m、宽16.5米、高10米，仓储能力约4000吨。码头龙门吊要将钢材吊装入库或将里面钢材吊出时，只要将移动钢材库那一段房顶移开即可。这样一来，生产线上的成品材可以直接装运到码头移动库，不仅能省去吊运到成品库房的中间环节，还能减少中间吊装落地次数、防止露天堆放钢材生锈、减轻现有成品库涨库。