润滑方式内燃机工作时优于各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而需采取不同的润滑方式。内燃机常见润滑方式如下：1）压力润滑。曲轴轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处所承受的荷载及相对运动速度较大，需要以一定的压力将机油输送到摩擦部位，这种润滑方式称之为压力润滑。其特点是工作可靠，润滑效果好，并且具有较强的冷却和清洗作用。2）飞溅润滑。对于机油难以用压力输送到或承受负荷不大的摩擦部位，如汽缸壁、正时齿轮、凸轮表面等处，则可利用运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑其摩擦表面，称之为飞溅润滑。3）掺混润滑。小型曲轴箱扫气的二冲程汽油机摩擦表面的润滑，是在汽油中掺入4%~6%的机油，通过化油器或燃油喷射装置雾化后，进入曲轴箱和汽缸内润滑各零件摩擦表面，这种润滑方式称之为掺混润滑。4）复合式润滑。大多数内燃机的润滑系统是压力润滑、飞溅润滑等润滑方式的复合，称为复合式润滑。5）加注润滑。对于运动载荷小和采用上述润滑方式较困难的摩擦面，则采用定期加注润滑脂的方法进行润滑。联系地址：西安市星火路107号（朱宏路天正机电市场A区九排一号，鸵鸟王大厦向南100米）星光发电机组 服务热线：029-87317881/029-86254200/13909240142/4006843006/18005264886 /13572285480/15229008457 咨询网址：www.sxxgdl.com