在目前液体锂电池的技术发展潜力的角度思考，三元锂动力电池在能量密度的提升方面已经到了瓶颈，专家认为，在理论上全固态锂电池能量密度提升具有广阔的可行性。专家表示，全固态锂电池除了具备传统锂电池优点外，在安全性、能量密度等方面都有非常大的改进，其能量密度能够达到300～400Wh／kg。

固态锂电池除了具有安全性高、能量密度高的优点之外，它还具有其他传统电池不具备的特性。根据报道，薄膜型全固态金属锂电池能够达到45000次的循环，它的操作温度预期可能达到300℃甚至更高，它的电化学窗口有望达到5V，它还具备柔性强、回收方便等优势。

专家表示，“能量密度要进一步提高，现在就要考虑全固态锂电池。电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，全固态锂电池有望成为下一代车用动力电池主导技术路线。”

2018年4月，由鹏盛国能（深圳）新能源集团有限公司投资控股 的江西瑞马新能源汽车制造有限公司研发成功固态锂电池。经过一年对电动摩托车、新能源低速汽车、新能源高速汽车的测试，数据十分惊人：1、不产生燃烧爆炸：高温下不燃爆。2、能量密度高：单颗电芯能量密度达到280WH/Kg 。3、体积小:。4、重量轻。5、寿命长。6、环境温度跨度大。7、可回收。8、充电快。9、价格普惠大众。

欢迎有意向的用户或厂家来我厂实地考察！