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珠海日立螺杆压缩机，

　　防止液击

　　当进入气缸的液体太多，来不及从排气阀排出时，气缸内将出现液击，液击时产生的很高的压力使气缸、活塞、连杆…….等零件损坏，因此需采取一系列保护措施。

　　1、假盖

　　将气阀组件用一弹簧紧压在气缸端部，形成假盖。缸内压力过高时，将排气阀顶起，液体泄出，缸内压力迅速降低。

　　2.油加热器

　　曲轴箱的润滑油溶有制冷剂，环境温度低时溶入量增加。压缩机起动时，曲轴箱内压力突然降低，大量制冷剂气化，润滑油呈泡沫状并被吸入气缸，引起液击。用油加热器在起动前对润滑油加热，降低溶在润滑油中的制冷剂量是避免液击的有效措施。

　　3、气液分离器

　　所示的气液分离器又称储液器。来自蒸发器的气液混合物在气液分离器内分离，气体从出口管的上部进入，从下部流出。分离出来的液体积存于分离器底部，其中的液体制冷剂受热气化进入出口管上部，不能气化的润滑油从回流孔流入出口管再进入压缩机。

　　压力保护

　　1、吸、排气压力的控制

　　压缩机运行时，因系统的原因或压缩机本身的原因，可能出现排气压力过高或吸气压力过低的情况，为此需控制吸、排气压力。

　　常见的控制器未高、低压压力控制器，它由高压控制部分和低压控制部分组成。

　　当排气压力超过给定值时，高压控制部分动作，切断压缩机电源，使其停机；吸气压力低于给定值时，低压控制部分动作，切断压缩机电源使其停机。压缩机停机；还会同时发出声光报警讯号。

　　2、安全阀

　　为防止制冷剂泄漏至大气，采取闭式安全阀。阀盘的上侧承受排气压力，下侧承受到吸气压力和弹簧的弹力。

　　排气压力过高时，阀盘向下运动，打开阀座下部的侧向孔，高压气体经此侧孔及阀体上的侧向孔流入吸气腔。

　　排气压力低于规定值时，阀盘在吸气压力和弹簧的弹力作用下向上，关闭排气管。安全阀的开启压力用螺栓调节。

　　3.安全膜

　　在吸排气腔之间安装安全膜片。吸排气压力差超过规定值时，膜片破裂，排气压力降低。滤网用于捕捉破碎膜片，以保护压缩机。

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